Anyone seriously considering an international move — remote workers, families, retirees, founders. You know you want to leave; you just haven't found where you'd actually feel at home.

How is this different from just asking ChatGPT?

ChatGPT gives you an opinion. We give you a score from open data: climate normals, OECD tax tables, WHO healthcare index, Ookla internet speeds. Every number has a source. The quiz learns your trade-offs and ranks accordingly — no generic 'Portugal is great' advice.

How do you score countries?

Ten dimensions (climate, cost, tax, visa, healthcare, safety, language, internet, family, banking), each scored 0–10 from open data. We combine them geometrically, meaning one bad dimension really matters — it can't be averaged away. Hard deal-breakers exclude a country entirely.

Will more countries get a detailed map like Italy?

Yes. Italy is our proof of concept — 8,000 places, comune-level climate, prices, internet, demographics. Portugal, Spain, and UAE are next. Subscribe in the atlas to be notified per country.

Climate normals are 1991–2020 (the WMO 30-year standard — the most meaningful baseline). Tax, visa, and language data refreshes annually. Every number shows its source and year inline — nothing is hidden.

🇵🇹Португалия · Транспорт

Португалия — Транспорт

Как перемещаться в Португалии: Navegante и Andante, CP Alfa Pendular Лиссабон-Порту, Rede Expressos, Via Verde, обмен прав, аэропорты, паромы Тежу. Месячный абонемент по 8 городам.

Горизонтальная схема железной дороги с тремя остановками, Лиссабон-Коимбра-Порту, и параллельной автомобильной лентой A1 с символом Via Verde; справа маленький транспорт-хаб с пиктограммами метро, паромов Тежу, аэропорта LIS и Бот, Uber — Одна страна, пять способов добраться

Между Лиссабоном и Порту на 175 минут, у обоих концов метро ( и ). Между внутренней Алентежу и горной Trás-os-Montes без машины поездка занимает день с пересадками. Эта статья показывает, в каких регионах Португалии можно жить без машины, во сколько обходится своя, как обменять права на не-EU паспорт и где незаметно списывает €30 за месяц поездок.

Транспортная география: побережье vs внутренние

Португалия сильно вытянута с севера на юг (560 км), и население сосредоточено вдоль атлантического побережья. Это определяет транспортную геометрию: основная магистраль, скоростная железная дорога и шоссе A1, идёт по линии Лиссабон-Коимбра-Авейру-Порту-Брага. На этой оси можно жить без машины. Внутрь страны (Алентежу, Trás-os-Montes, Beira Interior), сеть редеет: автобусы Rede Expressos раз в день, региональный поезд раз в три часа.

Метро есть только в двух городах: Лиссабон (4 линии, 56 станций) и Порту (6 линий, 82 станции, считая поверхностные ветки). В Коимбре, Брага, Авейру, Фару городской транспорт построен на автобусах и одной-двух трамвайных линиях.

Алгарви, отдельный мир. Летом туристический наплыв удваивает автобусные расписания, зимой расписание сжимается. Связь с Лиссабоном по A2 и линии CP до Фару (3 ч на Alfa Pendular). Между прибрежными курортами Лагош, Альбуфейра, Тавира машина почти обязательна.

Острова. Мадейра, плотная сеть автобусов Horários do Funchal по острову, между Мадейрой и португальским материком только самолёт (TAP, Ryanair). Азоры (9 островов), межостровные паромы Atlânticoline и небольшие самолёты SATA Air Açores; между São Miguel и Terceira паром идёт 6-8 часов летом.

Город: Navegante, Andante, единая карта

У каждого крупного города Португалии единая транспортная карта на месяц. Стоимость низкая по европейским меркам, ниже Италии и Испании, заметно ниже Германии. В сравнении 8 главных городов:

в Лиссабоне, € 40 в месяц за зону города (метро + автобусы и трамваи + пригородные поезда в радиусе Лиссабона). Расширенная зона на всю агломерацию (Кашкайш, Синтра, Сетубал), €30. Карта пополняется в любом метро-автомате или через приложение / Navegante.

в Порту, € 30 базовый месячный (метро 6 линий + автобусы STCP + пригородные поезда CP). Зоны тарифицируются от Z2 (центр) до Z12 (соседние муниципалитеты), стоимость растёт на €5-10 за зону. Карта бесконтактная, пополняется в автоматах метро и в приложении.

Туристические трамваи. Lisboa, легендарный маршрут 28 (Martim Moniz, Estrela), 12 (Largo do Carmo), действует обычный билет 90 минут €1,80. Porto, линия 1 вдоль реки Douro между São Francisco и Foz, €6 туристический ход. Не путать с городским транспортом: туристические трамваи дороже и медленнее.

Велосипед. Лиссабон холмист, и велоинфраструктура догоняет; в исторических кварталах Alfama и Mouraria крутые улицы и брусчатка делают велосипед сложным. Порту тоже холмистый, но велодорожки вдоль Douro растут. Кашкайш, Авейру, Лагош плоские, велосипед бытовой. Прокат GIRA в Лиссабоне (€2/30 мин), BUGA в Авейру бесплатный.

Поезда CP: Alfa, Intercidades, Regional

(CP), государственный оператор. Тариф зависит от класса и направления; есть три ступени.

Alfa Pendular, флагман: Лиссабон-Порту за 175 минут (220 км/ч максимум). Останавливается в Коимбре, Авейру, Vila Nova de Gaia. Класс «conforto» €€ 35-50 при покупке за месяц, до €70 в день поездки. Класс «turistica», на €10 дешевле.
Intercidades (IC), средний уровень: те же города за 3 ч 30 мин, €20-30. Также идёт в Algarve (Лиссабон-Фару 3 ч 10 мин), Эвору, Бежу. Wi-Fi на бортах включён.
Comboio Regional: дёшево и медленно. Лиссабон-Эвора 2 ч 40 мин за €12,50. Лиссабон-Сетубал 50 минут за €5,55. Останавливается на всех станциях, билет без бронирования.

Покупка билетов через сайт cp.pt или приложение CP. Карта лояльности Cartão Intercidades €25/год даёт скидку 25 % на Alfa и IC; окупается с 4-5 поездок Лиссабон-Порту в год. Студентам и пенсионерам, скидка 50 %.

Не работает или работает плохо. Прямого скоростного поезда из Алгарви на север нет: Фару-Порту требует пересадку в Лиссабоне (общее время 6-7 часов). Внутри Алентежу железная дорога редкая, на восток в Бадахос (Испания) ходит один автобус в день. Trans-fronterizo Лиссабон-Мадрид: каждый второй день, ночной поезд Лушитания, 10 ч 30 мин, €45-90.

Пригородные. В Лиссабонской агломерации линии Sintra, Cascais, Azambuja, Sado покрываются Navegante или билетом zapping. В Порту, линии Aveiro, Braga, Guimarães покрываются Andante. Frequency 15-30 минут в час пик, 30-60 минут вне его.

Автобусы: Rede Expressos, Flixbus, городские

Rede Expressos, главный национальный автобусный перевозчик. Покрывает все 308 муниципалитетов страны, обычно за один-два пересадки от Лиссабона. Лиссабон-Порту, €18-22, 3 ч 30 мин. Лиссабон-Фару, €19-24, 4 часа. Лиссабон-Брага, €20, 4 ч 30 мин. Билеты в приложении rede-expressos.pt или на терминале Sete Rios (Лиссабон), Campanhã (Порту).

FlixBus Portugal и ALSA, международные операторы. Часто на 20-30 % дешевле Rede Expressos, но рейсов меньше. FlixBus сильнее на маршрутах в Испанию (Лиссабон-Мадрид €25-40) и Францию.

EVA Transportes, региональный оператор Алгарви. Сеть внутри Алгарви: Фару-Лагош €6, Тавира-Альбуфейра €4. Главный способ передвижения между прибрежными городами без машины.

Сравнение поезд vs автобус. Лиссабон-Порту: Alfa €€ 35/2 ч 55 мин против автобуса €20/3 ч 30 мин. Если время не критично, автобус экономит €15-20. Лиссабон-Фару: поезд IC €25/3 ч 10 мин против автобуса €19/4 часа. На южном направлении поезд почти всегда выгоднее.

Машина: бензин, IUC, страховка, Via Verde

Содержание машины в Португалии складывается из пяти блоков. Годовой (Imposto Único de Circulação), от €€ 90 (малолитражка, низкие CO₂) до €300 (большой объём, Euro 4 и старше). Страховка ОСАГО (seguro de responsabilidade civil), €350-500 для опытного водителя, €600-900 для нового. Каско (КАСКО, seguro contra todos os riscos) ещё €400-700.

Топливо. Бензин 95 в среднем € 2/литр в Q2 2026, дизель 1,75. Цены растут к выходным и в курортный сезон; самые дешёвые сети, Repsol по карте Repsol Way и Galp Galp Frota (для зарегистрированных). На автостраде топливо на 5-10 % дороже городского, но есть несколько недорогих BP, Repsol на A1 и A2.

Платные трассы и . A1 Лиссабон-Порту, оплата по 7 шлагбаумам, общая сумма ~€€ 22 в одну сторону. A22 Алгарви, целиком SCUT (электронная плата без касс), от Лагоша до испанской границы около €8. A2 Лиссабон-Алгарви, ~€20 в один конец. Транспондер Via Verde €27,50 разовый, потом €0 за обслуживание, плата списывается с привязанного банка автоматически.

Без транспондера. На обычных платных шлагбаумах (A1, A2, A6) можно платить картой или наличными, отдельная полоса. На SCUT (A22, A24, A25, A28 и другие на севере), касс нет. Альтернатива: одноразовая регистрация номера на сайте Portugal Tolls или в почтовом отделении CTT, оплата постфактум. Для туриста с прокатной машиной плата уже включена в контракт прокатчика, не платите дважды.

Парковка. В центре Лиссабона (Baixa, Chiado, Bairro Alto) и Порту (Ribeira, Boavista) платная зона 9-19, €1-2/час. Резидент района получает «dístico de residente» €25-40/год через и паркуется в зоне бесплатно. Гараж в центре Лиссабона €150-280/мес, дороже Италии и Испании.

Инспекция (IPO, Inspecção Periódica Obrigatória), каждые 4 года для новых, потом каждые 2 года. Стоит €30-40 в авторизованном центре. Просроченный, штраф €60-300.

Покупка машины. ISV (), разовый налог при первой регистрации, €1 500-7 000 для обычной легковушки в зависимости от объёма и CO₂. Для импортированной из ЕС б/у машины ISV считается с дисконтом по возрасту (-20 % за каждый год). Поэтому многие эмигранты привозят машину из Германии или Франции: общая экономия €2 000-5 000 vs покупка в Португалии.

Права: обмен и сроки

Для туриста (срок до 185 дней): иностранные права + International Driving Permit (IDP) работают в Португалии. Без IDP теоретически штраф €120, на практике португальские полицейские принимают российские права + перевод, но это лотерея.

Для резидента (после получения титула резиденции): у вас есть 6 мес с даты выдачи ВНЖ, чтобы поменять права. После этого срока иностранные права теряют силу в Португалии, и за рулём вы юридически без водительского удостоверения.

Обмен (troca de carta de condução) проходит через (Instituto da Mobilidade e dos Transportes). EU-права, обмениваются без экзамена и без медкомиссии. Великобритания, Швейцария, Норвегия, Бразилия (по двустороннему соглашению), США (некоторые штаты), Канада, Япония, обмен по соглашению с медкомиссией, без вождения. Для России обмена нет. Беларусь, Украина с 2024 года не обмениваются.

Сдача экзамена для тех, у кого нет соглашения. Запись через автошколу (escola de condução), стоит €500-900 за полный курс (теория + практика + сдача). Теория, 30 вопросов, до 3 ошибок; язык на выбор португальский, английский, французский, испанский. Практика, 2 часа с инструктором + контрольная поездка с офицером IMT. На английском возможно в Лиссабоне, Порту, Кашкайш, Фару; в малых городах только португальский.

Полезный обходной путь: если у вас есть EU-резидентство в другой стране ЕС (например, итальянский permesso) и вы получили там права через экзамен, после переезда в Португалию права меняются без нового экзамена. Это окно работает для тех, кто переехал из Италии, Испании, Польши, где обменять российские права тоже невозможно, но сдать экзамен на английском проще.

Аэропорты, ride-hail, паромы

Аэропорты. , главный, 35 млн пассажиров в год, мощность исчерпана. Проект нового аэропорта Alcochete перенесён к 2030+ (политические дискуссии о площадке). , 16 млн, менее перегружен, удобнее. Faro (FAO), курортный, летний пик. Funchal (FNC), Мадейра. Ponta Delgada (PDL), Азоры.

Перевозчики из Лиссабона. , национальный, сильная сеть в Бразилию (Сан-Паулу, Рио), Африку (Луанда, Мапуту, Прая) и весь Шенген. Ryanair и easyJet активны в OPO и FAO. Wizz Air ограниченно. SATA в Азоры.

Внутренние перелёты. Лиссабон-Порту, TAP за €30-50 (когда поезд медленнее), 45 минут. Лиссабон-Фару, TAP/Ryanair €40-80, 45 минут. Лиссабон-Мадейра, TAP €70-120, 1 ч 40 мин. Лиссабон-Понта-Дельгада, TAP/SATA €80-150, 2 ч 20 мин.

Ride-hail. Uber, Bolt, Free Now работают по всей стране активно. Uber и Bolt дешевле жёлтых такси на 20-30 %. Аэропорт LIS до центра Лиссабона, €€ 20 (Uber/Bolt), €15-25 (такси по счётчику), €1,80 (метро красная линия 25 минут). OPO до центра Порту, €15-20 (Uber/Bolt), €25-30 (такси), €2 (Metro линия E около 30 минут).

Паромы Тежу. Между Лиссабоном (Cais do Sodré, Belém, Terreiro do Paço) и левым берегом (Cacilhas, Trafaria, Porto Brandão), регулярные суда Transtejo. Один поход €1,50, абонемент Navegante покрывает. Лиссабон-Сетубал через Тежу: автомобильный паром на полуостров Тройя, €15 машина + пассажиры.

Прокат машин. Стандарт €25-45/день эконом-класс в межсезонье, €50-80 в июле-августе. Основные операторы Sixt, Europcar, Hertz, Avis, Goldcar (бюджет, претензии часты). Договор включает страховку гражданской ответственности; расширенная (CDW + TPC) €10-15/день дополнительно. Возраст водителя младше 25 или старше 70, доплата €5-10/день.

Мадейра и Азоры: островной транспорт

Мадейра. Главный остров 57 × 22 км, всё через Funchal. Автобусы Horários do Funchal покрывают весь остров, абонемент €35/мес. Между Мадейрой и португальским материком, только самолёт (TAP, Ryanair, easyJet, 1 ч 40 мин из Лиссабона за €70-120). Паромы пассажирские отменены с 2000-х; периодически возобновляются для туристов летом. Между Мадейрой и Порту-Санту (соседний остров) идёт ежедневный пассажирский паром Lobo Marinho, 2 ч 30 мин, €40 туда-обратно.

Азоры. 9 островов, 3 группы. Главные узлы São Miguel (Ponta Delgada, аэропорт PDL) и Terceira (Lajes, AGT). Между островами летом ежедневные паромы Atlânticoline в восточной и центральной группах (от 2 до 8 часов в зависимости от пары); зимой расписание сжимается до 2-3 раз в неделю. SATA Air Açores летает между всеми 9 островами небольшими самолётами Bombardier (€50-120 за рейс).

Жить на островах без машины. На São Miguel и Terceira, можно: автобусная сеть покрывает основные деревни, расписание 4-8 рейсов в день. На малых островах (Corvo, Flores, Graciosa), машина обязательна, автобусы редкие. Аренда машины на острове €25-40/день, дешевле континента в межсезонье.

Город под мобильность

Простой алгоритм:

Лиссабон (центр, Cascais, Oeiras), Порту (центр, Vila Nova de Gaia), без машины комфортно. Метро, автобусы, поезда, ride-hail покрывают повседневность; машина в центре, обуза + дорогой гараж.
Коимбра, Брага, Авейру, Эвора, без машины можно в самом городе, но для соседних городов нужны автобусы Rede Expressos или поезд. Велосипед в Авейру и Эворе бытовой.
Алгарви (Лагош, Альбуфейра, Тавира, Фару), летом без машины терпимо, зимой расписание автобусов сжимается, и для частых поездок между курортами машина почти необходима.
Сельская Алентежу (мелкие комарки внутренней), горная Trás-os-Montes, Beira Interior, машина обязательна.
Мадейра, можно без машины на основной туристической линии Funchal-Câmara de Lobos-Ribeira Brava, дальше с пересадками сложно. Азоры на São Miguel и Terceira, без машины возможно, на малых островах нет.

Если ВНЖ свежий и переезд в течение года, не покупайте машину сразу. ISV €1 500-7 000 при первой регистрации в Португалии, лучше арендовать год через долгосрочный лизинг (€350-500/мес all-inclusive) и посмотреть, действительно ли машина нужна в выбранном городе. Многие переезжающие в Лиссабон и Порту через год отказываются от планов на машину.

Часто спрашивают

Можно ли жить в Португалии без машины?

В Лиссабоне (центр и Cascais-Oeiras), Порту (центр и Gaia), Коимбре, Брага можно: метро (где есть) + автобусы + Alfa Pendular между городами покрывают повседневность. В Алгарве летом туристический транспорт развит, зимой расписание автобусов EVA сжимается, и для частых поездок между курортами машина почти необходима. В сельской Алентежу, горной Trás-os-Montes, внутренней Beira Interior без машины не получится: автобусы Rede Expressos раз в день, поезда только до столицы провинции. На островах Мадейра и São Miguel без машины возможно вокруг столиц, на малых Азорских островах нет.

Alfa Pendular или Intercidades?

Alfa Pendular: флагман CP, Лиссабон-Порту за 175 минут (220 км/ч), класс comfort €€ 35-50 при покупке за 2-4 недели, до €70 в день поездки. Intercidades (IC): те же города за 3 ч 30 мин, €20-30; идёт также в Algarve, Эвору, Бежу. Comboio Regional: 5 часов Лиссабон-Порту по €13, не бронируется, садитесь и едете. Карта Cartão Intercidades €25/год даёт скидку 25 % на Alfa и IC, окупается с 4-5 поездок Лиссабон-Порту.

Сколько стоит держать машину в Португалии в год?

Складывается из пяти блоков. (годовой налог): €€ 90-300 в зависимости от объёма и CO₂. Страховка ОСАГО: €350-500 для опытного водителя, €600-900 для нового; каско ещё €400-700. Топливо при 10 тыс. км/год: бензин 95 в среднем € 2/литр, около €1 400. ТО и плановое: €150-300. Платные трассы через : €20-50/мес при ежедневных поездках по A1, A2, A22. Итого €2 500-4 200 для семейного компакта (Renault Clio, Peugeot 208, Toyota Yaris Hybrid).

Можно ли ездить по российским правам в Португалии?

Турист: до 185 дней по российским правам плюс International Driving Permit (IDP, оформляется в РФ). Резидент с португальским ВНЖ: легально 6 мес с даты выдачи титула. После, иностранные права теряют силу. Обмен российских прав на португальские невозможен (соглашения нет), нужно сдавать экзамен в IMT через автошколу (€500-900 за полный курс). Теория сдаётся на португальском, английском, французском или испанском; практика на португальском за исключением Лиссабона, Порту, Кашкайш, Фару, где есть инструкторы на английском. Окно: если у вас есть EU-права из другой страны Шенгена, они меняются на португальские без экзамена.

Что такое Via Verde и нужен ли мне транспондер?

, электронная система оплаты платных трасс Португалии. Транспондер на лобовое стекло (€27,50 разово, €0 ежемесячно) автоматически списывает плату с привязанного банка при проезде шлагбаума на A1, A2, A6 (обычные платные) и при проезде арки на SCUT-трассах A22 Алгарви, A24, A25, A28 (электронные без касс). Без транспондера на SCUT камеры выставляют штраф через 2-3 недели по почте. Альтернатива: одноразовая регистрация номера на сайте Portugal Tolls или в почтовом отделении CTT, оплата постфактум. Для туриста с арендной машиной плата уже включена в контракт прокатчика.

Сколько стоит такси из аэропорта Лиссабона до центра?

Uber, Bolt, Free Now: средне € 20 до центра Лиссабона (Baixa, Bairro Alto, Saldanha), 15-25 минут зависит от трафика. Жёлтое такси по счётчику: €15-25 + €1,60 фиксированная плата за чемодан + аэропортная надбавка €1,90. Метро Vermelha (красная линия) от LIS до Saldanha, Oriente: €1,80, около 25 минут, но с большим чемоданом неудобно (узкие турникеты и лестницы на некоторых станциях). Аэробус Carris 91 до Cais do Sodré, €4, 30-40 минут.

Проверено · 2026-04-15

Открыть чек-лист переезда К стране Португалия

Все главы ↑